كيف يمكن أن تخدم تقنية سلسلة الكتل (Blockchain) قطاع الطيران ؟

 في عام 2008  ظهرمبدأ تقنية سلسلة الكتل[1]  بحيث تضمن تحسين معنى المعاملات الرقمية و قد اكتسبت اهتمامًا كبيرا خلال فترة زمنية قصيرة جدا.  ويمكن تعريف مصطلح سلسلة الكتل على أنها قاعدة بيانات  موزعة بخصائص محددة تتضمن مزيج من [Peer to Peer Networks - (هي مجموعة من أجهزة الحواسيب التي يتم ربطها ببعضها البعض عبر شبكة الإنترنت بحيث يعمل كل حاسوب في تلك المجموعة كعقدة ليتم من خلالها تبادل الملفات داخل المجموعة)].

استطاعت تقنية سلسلة الكتل اثبات قدرتها في مجالات الحياة المختلفة ، مثل التعليم ، الرعاية الصحية والحكومة والصناعة كما اكتسبت الثقة ومصداقية الأعمال بفضل تطورها المستمر ومزاياها القوية بداية من توفير حد عالي من الأمان والشفافية وإمكانية تتبع البيانات المسجلة عبر شبكة الأعمال حتى قدرتها على توفير الكثير من التكاليف مع الحفاظ على قدر عالي من الكفاءة.  منذ زمن قريب  بدأت العديد من الشركات في اعتماد هذه التقنية في أنظمتها لتعزيز معدل أمان وسلامة البيانات, و من أهم مميزاتها [2]تعزيز عامل الأمان, الشفافية, التتبع الفوري, زيادة الكفاءة و السرعة والأتمتة.

في الآونة الأخيرة ، أدت التطورات السريعة في التقنيات إلى ظهور اتجاهات متزايد في أنظمة النقل الذكية  أو مايعرف بمصطلح  Intelligent Transportation Systems [3]  والتي تسهل العديد من خدمات النقل. و لكن تواجهه هذه الأنظمة عدد من المخاطر و العقبات التي تهدد فعاليتها. من أهمها مخاطر الأمن و السلامة داخل أنظمتها المعقدة مما قد يتسبب في خسارة هائلة في بيانات النظام و يأثر سالبا على مستقبل الشركات و المنشئات الداعمة لهذه الأنظمة. 

 و نتيجة لارتفاع معدل  مخاطر النقل الجوي، كان هناك طلب كبير على التنشيط تقنية سلسلة الكتل في مجال الطيران لإيجاد حلول ذات قدرة عالية. كما ان خدمات شركات الطيران في تطور مستمر منذ عقود وللحفاظ على هذا المعدل من التطور فإنه لابد من دمج التقنيات الحديثة مع  قطاع الطيران. علاوة على ذلك ، يمكن أن توفر تقنية سلسلة الكتل قانونية دعم الرحلات وإدارة معلومات الركاب ورحلات الطيران وتخزين المعاملات الإلكترونية مما يؤدي إلى حل القضايا المتعلقة بالشفافية والرقابة داخل هذه الأنظمة.

في عدد من الابحاث التقنية الحديثة[4 ,5 ,6]تم تصنيف المشكلات التقنية التي تواجه أنظمة الطيران الى نوعين كالتالي: 

1- على مستوى النطاق الجوي: من أهم أمثلتها مشكلات تخص الهجمات الإلكترونية على أنظمة الرادار الجوية المسؤولة عن مراقبة الطائرات.

2-على مستوى النطاق الأرضي: تختص بالمشاكل التقنية في المطارات و من أهم أمثلتها مشاكل تسجيل وصول الركاب, تخزين المعلومات, والعمليات الأمنية  و الإدارية, و أنظمة نقل الحقائب داخل المطارات. 

لكن لتطبيق تقنية سلسلة الكتل على مستوى أنظمة الطيران يجب الأخذ بالإعتبار أن قضايا أنظمة الطيران من القضايا المعقدة جدا لأنها تعتمد على كمية هائلة من الخدمات المتنوعة والموارد و تتكون من علاقات عشوائية متعددة و متداخلة داخل بيئة هذه الأنظمة. يمكن دمج تقنية سلسلة الكتل لتعزيز وتسهيل أنظمة النقل الجوي من خلال اربعة نماذج أساسية و هي كالتالي: نموذج سلسلة الكتل  لإدراة معلومات الرحلات , نموذج دمج سلسلة الكتل في أنظمة صيانة الطائرات, نموذج أمان و سلامة معلومات المسافرين و الرحلات, دمج سلسلة الكتل في الأنظمة الجوية لمراقبة الطائرات. 

في الختام تعتبر تقنية سلسلة الكتل من التقنيات القابلة للتطوير و التحسين مع الوقت و إمكانية دمجها في العديد من مجالات الحياة يزيد من مرونتها و تكيفها مع العديد من الأنظمة الأخرى. 

المصدر :

https://link.springer.com/chapter/10.1007/978-981-33-6129-4_27